YD13-017 2 ton capaciteit onder hefstand
Ondersteuningsinrichting van professionele kwaliteit, ontworpen voor het stabiliseren en ondersteunen van middelzware voertuigen tijdens hefwerkzaamheden.
Productspecificaties
| Parametercategorie |
Specifieke waarde |
| Productnaam |
YD13-017 2 ton capaciteit onder hefstand |
| Model nr. |
YD13-017 |
| Voorgenomen gebruik |
Stabilisatie- en ondersteuningsvoertuigen die worden opgeheven door grond- of bovengrondse liften (moeten in paren worden gebruikt) |
| Vervoervermogen |
2 ton (geschikt voor middelzware voertuigen) |
| Hoogte aanpassing |
6-positie hoogtevergrendelingspin + snel instelbare draaihandgreep met stuwkant |
| Schroef met draad |
"acme-draadschroef met een diameter van 1 cm met een afmeting van 165,1 mm |
| Anti-slip ontwerp |
5/8" dik rubberen zadelpad |
| Hoogtebereik |
48.875" (1241,4 mm) tot 85,375" (2168,5 mm) |
| Grootte van de basis |
12"*12"*12" (304,8 mm kubus) |
| Gewicht |
Netto: 21 kg, bruto: 22 kg |
Belangrijkste kenmerken
- Zware constructies:2 ton capaciteit met een steunkolom van Q235 koolstofstaal (5 mm wanddikte) en een koudgewalste stalen basis van 4 mm dikte
- Dual-regelsysteem:6-positie snelle vergrendeling pin + 1 " acme gegraven schroef voor een precieze fijne aanpassing (± 0,3 mm nauwkeurigheid)
- Verbeterde veiligheid:Een kubusbasisverhoging van de kantelbaarheid met 60% ten opzichte van een ronde basis
- Bescherming van het voertuig:5/8 "dikke natuurrubber zadel pad (Shark hardheid 60±5) voorkomt beschadiging van het chassis
- Arbeidsbesparende operatie:Spin handvat met stuwkant vereist ≤35N kracht, zelfs onder volle belasting
Technische voordelen
1- Stabiel steun voor middelzware voertuigen
De 2 ton nominale lading ondersteunt gemakkelijk voertuigen zoals Mercedes-Benz E-Class (1,8 ton) en Haval H6 SUV (1,6 ton).verhoging van de stabiliteit met 60% ten opzichte van ronde bases.
2. Efficiënte hoogte aanpassing
Met zes positioneringsgaten kan de hoogte snel worden vergrendeld tussen 48.875" en 85.375". De 1 cm grote gegraven schroef zorgt voor een precieze fijne aanpassing (± 0.3 mm nauwkeurigheid) voor een perfecte uitlijning van het chassis.
3. Duurzaam bouwen
De steunkolom is gemaakt van Q235 koolstofstaal (5 mm wanddikte) en weerstaat zware belastingen zonder te buigen.0.
Toepassingsscenario's
Auto 4S winkels
Ideaal voor het ondersteunen van middelzware sedanen (bijv. Mercedes-Benz E-Klasse) tijdens versnellingsbakoverzieningen of grote reparaties.
Autoreparatieshops
Ideaal voor SUV-ophangingswerkzaamheden (bijv. Haval H6), waarbij een stabiele ondersteuning wordt geboden tijdens het vervangen van onderdelen.
Verwerkingswinkels
Essentieel voor chassiswijzigingen op voertuigen zoals de Toyota Land Cruiser, zodat een precieze uitlijning tijdens upgrades wordt gewaarborgd.
Landbouwdienst
Geschikt voor tractoronderhoud (bv. Dongfanghong-tractoren tot 1,9 ton) in velddiensten.
Vaak gestelde vragen
V: Kan deze stand een tractor van 2,2 ton ondersteunen?
A: Nee, dit overschrijdt de nominale lading van 2 ton. Voor voertuigen van 2,2 ton moet om de veiligheid te waarborgen een stand van 3 ton worden gebruikt.
V: Hoe moeilijk is het om de hoogte onder belasting aan te passen?
A: De stuwkant van de drager vereist een kracht van ≤ 35 N, zelfs bij volle belasting, waardoor de meeste gebruikers de aanpassingen gemakkelijk kunnen maken.
V: Hoe vaak moet het rubberen zadelbed vervangen worden?
A: We raden aan om de twee jaar of wanneer er zichtbare scheuren optreden te vervangen om een optimale antidraaiprestatie te behouden.
